潍柴发机电组拉缸是指柴油机活塞组件与气缸共同任务面，彼此猛烈感化(产生于磨擦)，在任务外表上产生过分磨损，拉毛，划痕，擦伤，裂纩或咬死的景象，拉缸是在有光滑前提下产生的差别水平的黏着磨损，接上去一路领会潍柴发机电组拉缸的缘由。
　　(1)气缸光滑不良
　　潍柴发机电组气缸光滑油缺乏或供油间断，产生金属间接打仗而拉缸，气缸光滑不良的缘由有：油底壳的机油太少或机油品质太差，柴油机的温度太高或活塞环破坏或生效等。
　　(2)磨合不够充实
　　在尽能够短的时候内让潍柴发机电组获得有用的磨合，斟酌磨合时候和负荷分派题目，在太低负荷下即便永劫候磨合，也不能磨合终了，而若是急于高负荷运转，则会引发拉缸。是以，在磨合期内应注重，磨合期要恰当加大注油量，活塞环换新后应在低负荷下运转一段时候，活塞和蔼缸套换新后，应停止磨合后，再加大负荷运转。
　　(3)冷却不良
　　潍柴发机电组冷却不良将致使气缸，活塞温度太高，光滑不良，冷却不良会使活塞与气缸套过热，而过分收缩变形，落空本来的一般空隙而拉缸。冷却不良的缘由有冷却水泵排挤压力不够，供水缺乏或间断，冷却水腔锈蚀或脏污，水中含有气泡，积压在冷却腔内不放出而形成气阻，水质太脏，水温太高。